竹北縣治2期 商務前景激房價月漲1成
高鐵新竹站釋利多商辦店面買氣增
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【連珠君╱新竹報導】新竹縣竹北市縣治2期重劃區，從2002年2月完成配地至今已發展6年，區域橫跨高速公路兩側，如今新大樓林立，建商看好鄰近的高鐵新竹站將成為重要的商務往返中心，60米光明六路東一段兩側，未來高檔辦公大樓聚集，農曆年後至今已有1成漲幅。
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發展可期
竹風建設總經理徐榮聰表示，竹北市人口從2002年的9.6萬人，增至去年的12.6萬人，每年約以6%約5000~7000人的速度增加，其中，縣治1、2期所在的十興里與斗崙里，不含未設籍的流動人口就佔了2.5萬人，今年因許多大樓落成，預計可能再增加上萬人口。
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東側將有集市效應
縣治2期已建設的商住開發比率已達85%，都市風貌大致成型，可供建築的基地日益稀少，目前購物習慣仍然須前往縣治1期或新竹市，不過也因發展定型，推案量少，反而使價格上漲的力道減弱，未來房價走勢與高鐵特定區的連動性高。
縣治2期被高速公路區分成東西兩側，生活圈也隨之切割，高速公路西側已經與縣治1期融合成同一個生活圈，生活機能成熟，東側生活圈將與高鐵特定區同步發展。
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新大樓每坪19萬起
而豐邑建設於縣治2期投資300個房間的五星級旅館、500個房間的商務公寓與百貨公司，預計2010年引進喜來登飯店開始營運，其經營成果將左右縣治2期未來商圈的成熟度，但現階段尚且無法達到商店「集市」的效果，預計仍須3~5年的發展期。
北區房屋光明分公司業務副總陳育琴表示，縣治2期為竹科由自強南路抵達的第1站，加上近中山高速公路竹北交流道，交通動線佳，目前還在持續開通道路，例如莊敬北路預計今年4月將開通至中山路，而由縣政二路、福興路形成的外環道，也預計於明年通車，交通動線將更完善。
竹北過完年後買氣明顯回升，尤其前陣子天氣佳，例假日來客量達20~30組，近期更受到原物料上漲影響，買方在房價上漲的預期心理下迅速搶進，房價短期內已有1成漲幅，當地屋齡3~4年的大樓，每坪14~16萬元，新落成的大樓每坪19~21萬元，坪數則放大至60~90坪。
商辦與店面買氣尤其熱絡，買方以外來客與外資佔大多數，屋齡2~3年的辦公室每坪18~20萬元，大樓店面每坪44~46萬元；以往文化中心周邊房價高於東側縣治2期的現象，已在這波房價上漲中被拉近，如今已經幾乎沒有價差。
豐邑建設專案經理陳世昌表示，縣治1期因開發早，生活機能佳，但街道顯得凌亂，高鐵特定區為近期規劃，但道路巷弄多，街廓切割瑣碎，只有縣治2期街廓最為整齊，均為屋齡5年內的大樓和別墅，都市景觀最佳。
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| --發布時間：20080315 |
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