南港因具備「三鐵、三高」的交通優勢，三鐵包括台鐵、捷運南港、內湖線等，加上預計2010年可通到南港站的高鐵，三高則有中山高、北二高與已經開通的雪隧，交通四通八達，匯集交通優勢，也讓南港具有成為下一個信義區的經濟優勢。

由於政府重大建設不斷進駐，也讓台北市南港地區房價快速翻揚，不過當地房屋業者，卻表示隨著園區就業人口不斷增加，未來南港住屋需求仍顯不足，也難怪南港地區的建案，不受景氣波及而異軍突起。

隨著年底IBM以及台灣高鐵等多家大廠商進駐，再加上未來南港世貿展覽館的啟用，預計信義區和內科的部份廠商也會外移至此，至少會增加上千個工作機會，南軟園區全年產值也將上看2000億元。

台北市捷運南港線東延段快通車了！昆陽站到南港站16日凌晨將進入新階段，捷運局將進行電聯車首次駛進興建中的南港站，展開機電全系統的動態及整合測試作業，朝營運通車邁出重要的一大步，東延的南港站預訂今年12月通車營運。

北市捷運局表示，為確保未來通車營運的安全，依例將展開一連串密集的機電全系統動態及整合測試作業，電聯車將在地下隧道內來回的行駛，以進行電聯車、號誌系統、電力系統、通訊系統、軌道及建築設施等各系統或設施相互間的界面驗證工作。

捷運局指出，由於南港線東延段第一階段南港站為目前營運中南港線昆陽站往東的延伸，因此在測試過程中為確保不影響已營運的路段，測試工作必須在夜間營運列車收班後在極其有限的時間內仔細進行。

三峽房市的發展，是跟著台北大學三峽校區起飛。民國93年，台北政府以容積獎勵，吸引知名建商買地入駐，短短三、四年，北大校區的棋盤式建築與污水地下化成形；在環境方面，沿著台北大學發展的北大校區，生活機能雖然還沒完全，不過今年底，台北大學師生將完全遷入，加上捷運三鶯線正在進行環評，未來動工可能性大增，而現有的恩主公醫院，也讓在地的醫療資源加分。

相較之下，沿著北二高沿線，包括土城、中永和、板橋等台北市南區客層，因為長期在台北縣市房價的壓力下，對三峽的房價接受度較高，加上現在三峽的建案水準越來越高，也符合都會客源對精緻生活的期待。

目前台北市已完工的三條捷運線包括：木柵、淡水及板南線，各站周邊500公尺的商辦成交行情都看俏；自96年至今，平均漲幅都在18%以上，較台北市整體辦公室漲幅的8.8%高出兩倍以上。就連目前正在興建中、漲幅最小的新莊線，也有10.3%的增長，顯示捷運對商辦價格具有實質加分作用。

統計顯示，板南線今年第二季成交均價為每坪53.7萬元，較96年第一季上漲19%，是目前台北市已完工捷運線中漲幅最高者；其次是淡水線的每坪44.2萬元、上漲18.5%；排名第三是木柵線，成交均價為52.5萬元、漲幅18.2%。

若與台北市整體商辦成交均價每坪43.5萬元，以及平均漲幅8.8%相較，捷運站周邊明顯高於全市的平均水準。

南港軟體園區三期正式啟用，目前區域內的廠商進駐率已高達1/2，加上預計民國99到100年會啟用的南港世貿展覽館，以及屆時將通車的南港高鐵站，會形成完整的「四鐵共構」交通網絡，以上諸多利多，都讓南港房市持續加溫，房仲更是大膽推測，該區房價漲幅至少還有2到3成的空間。

■每坪上看60萬 房價可再漲3成

有「台北科技走廊」之稱的南港軟體園區，近年來隨著一、二、三期的持續開發，已儼然成為資訊軟體和電子研發產業的重鎮，也因此使得周邊的交通網絡、生活機能的水準都連帶提昇許多。目前已經有5成廠商進駐的南軟，不僅商辦市場租金連翻漲，該區新成屋的行情更是從一坪10萬不到，一路漲到現在的45到60萬之間。

隨著年底IBM以及台灣高鐵等多家大廠商進駐，再加上未來南港世貿展覽館的啟用，預計信義區和內科的部份廠商也會外移至此，至少會增加上千個工作機會，南軟園區全年產值也將上看2000億元。不僅產值提升，房價同樣扶搖直上，直逼台北市各個精華地段，最短5年內，南軟的發展會更趨成熟，房價勢必能再漲幅至少2到3成。

■一快三高四鐵共構 和內科有互吸效應

南軟園區因屬於重劃區，所以不僅街廓規劃較北市完整，交通網絡也相當健全，除了有原本的環快、中山高、北一高和北二高外，未來捷運棕線、高鐵通車後，搭配捷運板南線和台鐵，將會出現「四鐵共構」的情形。如此優勢，使得南港在台北交通網絡中，是屬一屬二的重要樞紐中心點。

台北市養車成本高，除了基本保養還有停車位問題。根據統計，北市最便宜的停車位一個起價130萬元，最貴的高達400萬元，一位難求的情況，讓停車位價格短時間難鬆動。

根據住展雜誌統計，台北市12個行政區，除了信義區與中正區車位的平均價格下跌外，其他10個行政區的車位價格都在漲價，甚至有4個行政區漲幅超過3成。

其中南港區的車位和房價一起走高，以48.4%排名漲幅第一，從前年每個車位140萬到170萬元，到今年第3季，每個車位飆漲至200萬到260萬元。

再怎麼洗版喊多

房價還是逃不了無止盡下跌的命運

哈哈哈

沒賺到真可惜

賺到了

山上是無法享受增值樂趣

怪不好意思低

又賺了
要賠很難得

又漲翻了