多不斷的松山、南港區，今年9月初平交道可望從地面「消失」。施工逾10年的「南港專案」鐵路地下化工程，台北市段即將完工，所有平交道將走入歷史，改為平面道路。由於鐵路沿線部分老公寓具改建契機，不少投資客積極卡位，南港甚至出現老公寓單價比新屋貴的現象。

台灣鐵路局南港站表示：「在不影響通勤族上班上課情況下，切換時間很可能選在周末夜，一次完成。」

這段涵蓋松山、南港段的鐵路，西起松山區虎林街，東至汐止市光復街共約7.4公里，鐵工局表示，地下化後尚需1~2年將地面鐵軌及附屬設施拆除，騰出空間如何使用，還得視交通部台鐵局與台北市政府協調，目前最可行的方案是改為一般道路。