跌....... 跌.......

雪山隧道通車後我實際在16日20日開車體驗一下.雖然目前是蜜月期有些塞.但日後判斷可能好不到那裡.

隧道內目前只是小型車先通行.但在速限及車距的條件下要暢通只能在凌晨開.況且只有兩線車道.只要假日一定塞到爆.

幸好我住宜蘭.如果假日遊台北是與台北客相反方向.未通車前的台九線北宜與台二線濱海公路只要假日回台北的車陣就會塞了.目前是把這兩條路的車陣集中到北宜高.

未來還有大型車上北宜高.真的不敢想像.或許18日那天在頭城蘇澳的高架路段竟然塞15公里.2小時才能走完.這不是偶然.而是未來假日的常態.

所以囉!千呼萬喚的高速公路到頭來真像宜蘭的地標龜山島一樣.要您龜速來走北宜高.(假日開上平原線走的真的比烏龜慢)

因此宜蘭的地價所面臨支撐的通車條件會因為交通的便捷性沒預期.所以產業進駐意願低.所以常住型人口會不來.本地就業人口會加速北移.而面臨向下修正的命運.

觀察分析.休閒產業尤其溫泉飯店.如礁溪老爺.喜來登的天外天溫泉飯店等會生意好到爆.(尤其宜蘭一年2百多天的下雨氣氛配合泡湯是蠻詩情畫意的.)

我是在地的宜蘭羅東人
通車後,一出門都變好多人喔~
以前只有童玩節才會看到的人
現在只要假日就很多
誇張的是連星期一,二到蘇澳港買海鮮的也一堆
我想宜蘭會變成離台北最近的鄉下吧~

我是宜蘭的年輕人,我不會想到台北上班,更不會想到台北去住
因為宜蘭的空氣品質實在太好了,雖然常下雨,但是一般家庭幾乎一定二部車,出門不是問題,我們倒是很怕小小的一片土地來了很多外地人進住,在沒有大型的商圈前就先住進一堆人

宜蘭的房產在二年前就開始好了,通車應屬利多出盡吧
現在會好的應該是【餐廳及小吃店】因為宜蘭消費真的很低,但品質又是一級棒

不會漲
城市與城市間也有吸引力
台北與宜蘭猶如星球間的吸引力
最後只有宜蘭人落腳在台北, 少有台北人會落腳到宜蘭
除非是老年人要到宜蘭養老, 大部份年輕人為了頭路
是會選擇台北居住, 假日才回宜蘭
故北宜高通了, 最後房價會漲在南港,內湖及汐止地區
現在若進場宜蘭置產, 就等著套牢

早期的基隆市與台北市就是一個例子
北基高速通車, 只有加速基隆人往台北住,而非台北人往基隆跑,有些人不信,買了基隆房產, 到現在都解不了套
另外看基隆人口都停在40萬以下, 上不去,就是明正

宜蘭氣候及環境與基隆差不多,距離比基隆更遠,
所以別被北宜高給迷失了

要置產, 南港,內湖甚至汐止, 都比宜蘭強
宜蘭偶爾住一下可以, 別一窩瘋
要置產就真的慘

昨天北宜高塞車3~4hr.不動
比北宜公路車行時間 2hr. 還糟糕
假日會成為常態恐難免
萬一連平常日上下班時間都是這樣......那那那那

長期還要觀察啦

短期是會往上的
但是大部分的農舍都是違法的
居然還明目張膽的買賣的嚇嚇叫
我想這幾年的政府在各項政策裡都讓人民明瞭規定是參考的
這樣我們老百姓為何要花錢來養他們呢

漲是一定的。
但是如果深入瞭解購買農舍，就知道幾乎都是違反法令的。
能夠盛行的原因，是因為政府怠忽職守、公權力不彰。