桃園航空城開發 外資興趣濃
中壢SOGO 高鐵青埔站 南崁優先起漲
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【郭及天╱台北報導】「馬上」後「愛台12建設」衍生不動產的增值潛力受到關注,特別又以桃園航空城計劃,吸引摩根士丹利和麥格理等外資興趣,又是今天來訪的中國建商指定參訪項目。業者認為,航空城整開發時程漫長,外資投資腳步將是觀察重點,中壢SOGO商圈、高鐵青埔站等仍較優先反應起漲。
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馬上發展 總面積達6150公頃的航空城計劃,涵蓋大園、蘆竹和觀音等行政區,已經規劃出包括航空、貨運、農業、商務、遊憩等產業的藍圖,總投資規模2.4兆元,未來潛在土地開發利益龐大,目前現況多為未徵收、重劃的素地。不過一些已重劃完成的土地已吸引投資客卡位土地,特別又以已完成重劃的「航空客運園區」土地交易最熱絡。
北區房屋大園分公司副總經理呂美玉說:「最近2個月土地成交總件數,比2005年土地發後2年多來的總和還要多。」顯示交易熱絡。
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供給量大不易飆漲
以容積180%的住宅區建地來說,過去每坪約4~5萬元,現已漲至每坪5.5~7萬元,不過土地供給量大,土地價格要大幅上漲並不容易,不過航空城計劃對於周邊較成熟的商圈如中壢SOGO、高鐵青埔站或南崁,仍有刺激效應。 由於大園舊市區街廓狹小,目前幾件重劃區內大樓及透天新推案,客層多為華航員工和大園居民。「悅灣」、「宜誠青埔市」等案現場主管均表示,兩岸三通對桃園房市是大利多,航空城又是這個大利多裡的一環,尤其消息在這幾天廣泛被討論後,現場看屋人數也比以往增加4~5成。事實上,在總統大選後,不少台商看好兩岸三通後,可以住在象徵「國門」的桃園機場附近,往返國際較方便,買氣已在當時就點燃。
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台商看好三通優勢
易而安不動產顧問張欣民表示,桃園國際航空城希望打造台灣版的韓國仁川機場,未來政見跳票的機會微乎其微,桃園近幾年房價原地踏步,未來在航空城持續推動的帶動下,桃園房價補漲機會非常高,特別是機場捷運經過的地段。 但是整個長期計劃面積6000公頃,其中任何一個計劃項目都是信義計劃區的2~3倍大,除政府投入資源與時間決定其發展速度外,未來外資投資的動作最為關鍵。
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--發布時間:20080421 |