桃園航空城開發 外資興趣濃
中壢SOGO 高鐵青埔站 南崁優先起漲
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【郭及天╱台北報導】「馬上」後「愛台12建設」衍生不動產的增值潛力受到關注，特別又以桃園航空城計劃，吸引摩根士丹利和麥格理等外資興趣，又是今天來訪的中國建商指定參訪項目。業者認為，航空城整開發時程漫長，外資投資腳步將是觀察重點，中壢SOGO商圈、高鐵青埔站等仍較優先反應起漲。
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馬上發展
總面積達6150公頃的航空城計劃，涵蓋大園、蘆竹和觀音等行政區，已經規劃出包括航空、貨運、農業、商務、遊憩等產業的藍圖，總投資規模2.4兆元，未來潛在土地開發利益龐大，目前現況多為未徵收、重劃的素地。不過一些已重劃完成的土地已吸引投資客卡位土地，特別又以已完成重劃的「航空客運園區」土地交易最熱絡。
北區房屋大園分公司副總經理呂美玉說：「最近2個月土地成交總件數，比2005年土地發後2年多來的總和還要多。」顯示交易熱絡。
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供給量大不易飆漲
以容積180%的住宅區建地來說，過去每坪約4~5萬元，現已漲至每坪5.5~7萬元，不過土地供給量大，土地價格要大幅上漲並不容易，不過航空城計劃對於周邊較成熟的商圈如中壢SOGO、高鐵青埔站或南崁，仍有刺激效應。
由於大園舊市區街廓狹小，目前幾件重劃區內大樓及透天新推案，客層多為華航員工和大園居民。「悅灣」、「宜誠青埔市」等案現場主管均表示，兩岸三通對桃園房市是大利多，航空城又是這個大利多裡的一環，尤其消息在這幾天廣泛被討論後，現場看屋人數也比以往增加4~5成。事實上，在總統大選後，不少台商看好兩岸三通後，可以住在象徵「國門」的桃園機場附近，往返國際較方便，買氣已在當時就點燃。
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台商看好三通優勢
易而安不動產顧問張欣民表示，桃園國際航空城希望打造台灣版的韓國仁川機場，未來政見跳票的機會微乎其微，桃園近幾年房價原地踏步，未來在航空城持續推動的帶動下，桃園房價補漲機會非常高，特別是機場捷運經過的地段。
但是整個長期計劃面積6000公頃，其中任何一個計劃項目都是信義計劃區的2~3倍大，除政府投入資源與時間決定其發展速度外，未來外資投資的動作最為關鍵。
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| --發布時間：20080421 |
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