| 彰化市再生計劃 |
| 都市更新 |
發表於
2007/09/12 14:06:31
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大家對彰化市最深的印象就是大佛
現在最皂的話題就是扇形車庫
也是唯一能讓彰化市重震雄風的機會
後火車站將是焦點
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| 市場背後的一隻黑手 |
發表於
2007/10/06 09:40:21
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全聯將於十一月份在彰化市後火車站的自強南路開設新分店
低價商品眾多
敬請大家踴躍參購 |
查閱全聯網站之後 http://www.pxmart.com.tw/
全聯自強南路分店將於 10/27 (六)開幕?
廠商真是厲害?後火車站都市計畫剛通過
已經開始進行佈局與投資了?
真的是市場那隻看不見的黑手耶?
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| 新分店即將開幕 |
發表於
2007/10/03 23:22:32
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全聯將於十一月份在彰化市後火車站的自強南路開設新分店
低價商品眾多
敬請大家踴躍參購
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| 詳情如址 |
發表於
2007/09/21 14:54:04
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大家對彰化市最深的印象就是大佛
現在最皂的話題就是扇形車庫
也是唯一能讓彰化市重震雄風的機會
後 ... |
http://recity.cpami.gov.tw//userinfo.php?uid=2
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| 大俠愛吃漢寶寶 |
發表於
2007/09/19 17:17:52
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其實好的商品需要更好的廣告?
顧客不會去購買不知道的產品?
不然選舉看看能不能不要作海報?不要競選文宣?
李連杰..許多明星，電影或唱片不管賣的再好，
也要乖乖到台灣報到作宣傳?
不需打廣告也可以，如本身就在火車站正後方，
順大裕的土地，這也是一種宣傳效果?
但是我絕對不考慮乙工，
後患無窮?
其實乙種工業用地的房子不是不能買，
但是必須要便宜，因為本來取得成本就比較低，
不然到時候有鐵工廠，射出成形機架在在隔壁，趕也趕不走，
而房貸申請成數也較低，用電基本費也較高，
而如果有幸配合都市計畫改變成住宅區，
那就更頭痛了?
還要繳一筆土地變更費，貴死了?
反正我就是非住宅區不買?
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| 眉清目秀 |
發表於
2007/09/19 14:09:59
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彰化市自從卓縣長當選後
不顧一切代價為民服務建設彰化市
尤其這次是將重點放在扇形車庫及台鐵舊宿舍更新
將以全新的面貌呈現給彰化市民看
十全富御同時為了加速後站繁榮
蓋了十四餘間雙店面供商家現在佈局
一年後你所買的這間店面變成了搖錢樹
賺錢數到手軟腳軟
您在彰化市再也找不到更好的地段
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| 87 |
發表於
2007/09/18 19:33:55
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一個地方會形成商圈
必定有它的原因
一般是政府作多是最快的
如果一切計劃順利實施
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彰化市要改頭換面,再等30年吧!
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| 大鵰 |
發表於
2007/09/17 21:05:09
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由此可證
http://recity.cpami.gov.tw/modules/news/index.php?s ... |
一個地方會形成商圈
必定有它的原因
一般是政府作多是最快的
如果一切計劃順利實施
想必後站絕對是最熱鬧的地方
現在是時間及經費問題
依照過去的經驗
大概3~5年後站會改頭換面
許多知名加盟店都會加入戰局
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| 好野人 |
發表於
2007/09/17 14:36:59
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凱因斯學派所說的那隻看不見的黑手，
依照目前龍邑建設的都市計畫開發書，
請參閱http:/ ... |
其他一個地方會形成商圈
必定有它的原因
一般是政府作多是最快的
如果一切計劃順利實施
想必後站絕對是最熱鬧的地方
現在是時間及經費問題
依照過去的經驗
大概3~5年後站會改頭換面
許多知名加盟店都會加入戰局
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| 多頭總司令 |
發表於
2007/09/17 14:18:42
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當我看到後火車站狹小複雜的道路
眾多的透天處
我就覺得開發困難... |
凱因斯學派所說的那隻看不見的黑手，
依照目前龍邑建設的都市計畫開發書，
請參閱http://recity.cpami.gov.tw/modules/news/index.php?storytopic=11
如果能夠做到其計畫的8?9成的話，
必定能夠因為休閒觀光機能而吸引不少人潮，
麥當勞、肯德雞為什麼要在某個地方設置加盟店呢？
當然是經過評估的，而且他們老看見同一塊地，
才會兩家店老開在一塊！
8/31日，彰化縣政府舉辦招商，讓商家聽取說明會，預定攤位，
這目前來說當然是太早，只是先讓商家卡位，
後火車站如果按照規劃書，有觀光主題，
漂亮的公園、觀光人行道，有足夠休閒機能，
人潮湧現，必能吸引商家進駐，不需要去規劃，
請參考都市規劃書P18，
整個後火車站的那片大空地與停車場，雖不是直接建設區，
但即將規劃成商場，休閒公園會影響商場消費，而商家如進駐，
會因為休閒公園+商場，會再度吸引人潮，等於是一種連鎖反應，
正如那種，假日、下了班要去哪裡？
去順發3C逛逛，順便去公園走走那種道理?
就像大前研一說的M型化社會，
這不是他說了就算，而是經過各種推導，
都市計畫，商場進駐，不是我說了算，
也不是政府說了算，而是市場機制，
只要有錢賺，誰不想去賺，
現在主要的問題是，政府的都市計畫是否能夠
做到規劃書的設計！如果作得不到位，
那一切還是空談的?
小弟並非建商，只不過兩年前便注意這附近很久了，
我相信自己的眼光，故已經在附近投資了，
目前已經下注，期望3?5年後，便可揭盅了?
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| wayne |
發表於
2007/09/15 01:58:17
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如果依照龍邑建設所提出的都市計畫案，加以詳細分析?
首先優先更新過溝仔旁邊的空地，
再以彰 ... |
當我看到後火車站狹小複雜的道路
眾多的透天處
我就覺得開發困難...
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| 在地人 |
發表於
2007/09/14 17:54:38
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不覺得耶
我是彰化和平路的商家
雖然客人會覺得市區實在難停車
但願意到鄰近的市政府停車場停車的人 ... |
如果依照龍邑建設所提出的都市計畫案，加以詳細分析?
首先優先更新過溝仔旁邊的空地，
再以彰化扇形車庫為主題，
在四周建設生活機能良好的各項交通、公園設施，
而彰化市農會的道路也進行拓寬工程，
如此一來，辭修路曉陽首富將會首當其衝，
但如果依照後續計畫，眼光放更長遠，開發後，
將帶動彰化正後火車站的停車空地開發，
並招商讓廠商進駐，變成一片後火車站商場，
正對面便是7-11與萊爾富，到時後可能3C、飲食休閒進駐，
將形成黃金三角，
到時候整條忠孝街將成為人潮擁擠的商業大街?
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| wayne |
發表於
2007/09/14 13:08:01
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不覺得耶
我是彰化和平路的商家
雖然客人會覺得市區實在難停車
但願意到鄰近的市政府停車場停車的人也不多
相對後火車站更遠.....
我想短期效應可能有限八
個人看法
彰化市的問題是太靠近台中市了
快速道的開發,更加速人口到台中消費(約30分)
但是彰化市的希望也是台中
隨著中科的發展,三通的開放
未來交通便利的彰化市可能往新莊三重化發展
以住宅和產辦大樓為中心發展
當然前提是要持續美化提升住宅品質,治安繼續加強才是
如果幾個市中心的高國小學校的教學品質水準能在提升就更好了
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| 十全富御 |
發表於
2007/09/12 20:20:27
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大家對彰化市最深的印象就是大佛
現在最皂的話題就是扇形車庫
也是唯一能讓彰化市重震雄風的機會
後 ... |
由此可證
http://recity.cpami.gov.tw/modules/news/index.php?storytopic=11
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