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【曾敬德╱台北報導】高雄房市利多頻傳，包括捷運紅線通車、鴻海集團將進駐高雄經貿園區等，房市熱度隨之增溫，捷運已變成高雄人購屋重要選項之一。宏大不動產估價師事務所統計高捷各站區域房價與通車效益，發現R15生態園區站、R13凹子底站等，捷運效應帶動下，未來房價補漲空間超過2成。
高雄房市從高鐵通車後，逐漸受到投資客青睞，今年3月捷運紅線正式營運，當地房市成交量明顯增溫，今年高雄市3月建物買賣移轉件數為2383件，但4月已經大幅成長至3204件，與去年同期相比增加約13.6%。信義房屋高雄區協理黃永全指出，今年高雄房市是近2年最熱的時候，但目前僅增加成交量，除豪宅產品外，房價普遍未上漲，現在仍是進場好時機。

周邊環境機能佳
高雄捷運橘線預計8月通車，屆時高雄的十字捷運路網成型，宏大不動產估價師事務所執行長郭國任指出，高雄捷運條件類似台北的捷運淡水線與板南線，透過捷運的便利性，可明顯拉進郊區與市區的距離，北市郊區房價受捷運帶動明顯，此種狀況可望在高捷各站周邊上演。
若以高捷轉運站R10美麗島站為計算基礎，包括捷運紅線的R21都會公園站、R15生態園區站、R13凹子底站、R7獅甲站、R3小港站與捷運橘線的O14鳳山國中站、O13大東站、O12鳳山站、O1西子灣站等，都是可透過搭乘捷運，省下不少通勤時間，且房價仍屬相對低檔的區域。郭國任指出，這些區段相對位於市郊處，但周邊生活環境與機能佳，根據捷運節省時間與市中心價差幅度推估，房價有2~3成的補漲空間。

高市房市最健康
下半年高雄房市仍有利多可期，黃永全指出，今年高雄房市已經變成全國性買盤，民眾購屋時都會詢問有沒有在捷運站旁，由於高雄房價已經與台北、高雄有明顯差距，補漲潛力大。
高雄房市逐漸增溫，連今年對北部房市提出泡沫警語的政大地政系教授張金鶚也認為，高雄房市不會有泡沫危機，且是北中南房市最為健康都會區。郭國任建議，在高雄投資可沿捷運購屋，高雄捷運路網尚未成熟，不少區段雖有補漲潛力，預估短期房價增值幅度，將不若台北捷運效應明顯，未來能否引進重量級產業，是影響房價重要關鍵。