京站吸金 商辦每坪上看40萬元
5鐵共構拉抬商圈房價漲3成
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【林大正╱台北報導】台北車站旁、總銷近80億元的複合大樓「京站」,除了首度以買房子不買產權的「拋棄式房屋」概念造成房市話題外,亦為西區目前僅有的開發中大型商場;加上立體化的客運轉運站可望為後站重新帶來人潮。影響所及,今年以來周邊的住宅產品平均漲幅逾3成,商辦每坪亦上看40萬元。
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人潮回流 看好未來5鐵共構的發展性,包括皇翔(2545)、基泰(2538)、台開(2341)及三豐(5514)等知名建商均在附近買地或將周邊土地積極整合。房仲業者表示,後站從承德路到塔城街的範圍多屬商三用地,容積率高,一旦整合成功,都市更新後的潛在利益相當可觀。
不動產界認為,「京站」未來若營運成功,將與5鐵共構的台北車站形成台北市最主要的交通樞紐。
住商不動產總經理林倩指出,該案橫跨住宅、商辦、商場、飯店及客運轉運站,集客力不容小覷,有助於車站商圈腹地擴大,特別是目前稍顯沈寂的承德路一段周邊店面、商辦行情,將因此看漲。
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後站腹地宜都市更新
「京站」總營運面積達7.38萬坪,區分7棟建築。負責全案規劃的日勝生表示,1~4層樓皆有客運轉運站,立體化的設計,未來將從3樓銜接市民高架道匝道口。地下3樓至4樓將採101大樓模式,規劃大型綜合商場,囊括各式消費客群;其中4棟5樓以上規劃住家,2棟8樓以上規劃辦公室。
日勝生活科技財務處協理兼發言人周惠玉低調表示,「京站」除了確定進駐的華納影城與中信飯店外,目前有不少歐美、日系的精品品牌表示濃厚興趣,但一切尚在洽談中。
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承德路一段店家受惠
永慶房屋商仲部協理王財旺觀察,該案尚不會對周邊店家帶來衝擊,反而會拉攏站前的人潮,並串連最近環境不斷改善的地下街,形成廣大的商圈。該商圈將按交通、人潮、商機和店家群聚的發展模式壯大;特別是交通共構模式發展完成後,隨著通勤時間成本的節省,逗留的人潮將適度刺激消費力。
信義房屋南京西路店專案經理林崇旭表示,承德路一段自舊客運站撤離之後,店面每月租金從4000~5000元下修至3500~4000元,平均下跌2成。但住家受「京站」等開發案影響,推案之初房價即先行反應,林崇旭評估,京站愈接近完工,店辦產品反而看漲,住宅產品因屋齡老舊,價格或有略微修正的風險。
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華固千代田 鬧中取靜
預售案「華固千代田」位於承德路二段,由華固建設(2548)投資興建,與具百年校史的市立成淵中學僅1街之隔,後方即為雙連國小,就學相當方便。該案開車至台北車站或步行至民權西路站均約5分鐘;基地約589坪,周邊有小面積永久綠地,堪稱鬧中取靜。 該案訴求SRC(鋼骨鋼筋混凝土)結構,地上15樓,規劃75、90、165坪獨棟4併大樓,每層4戶共用2部電梯,公設比約29%。1樓規劃8戶店面,2樓以上為56戶住家。
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單價:每坪61~73萬元 坪數:75、90、165坪 戶數:56戶 類型:大樓 公設比:29% 樓層:地上15樓、地下5樓 停車位售價:平面車位290~340萬元 方位:東西向 洽詢電話:(02)2553-1688 GPS座標:經度:121゜31′4.8〞緯度:25゜3′39.5〞 資料來源:新聯陽廣告
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鼎峰 高樓層遠眺河景
「鼎峰」基地位於延平北路二段,由三豐建設(5514)投資興建,附近有永樂市場、迪化街,距離大稻埕河濱公園不遠,可享休閒綠地。該案距中山高交流道約5分鐘車程;基地面積280坪,規劃獨棟4併大樓,1、2樓為店面,部分戶別7樓以上可遠眺淡水河岸景觀,無休閒設施,公設比只有23%,預定每月每坪管理費80元,自備約3成,預計2010年完工交屋。
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--發布時間:20070825 |